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太焦高铁2020年底通车!长治有4个站点,获益最大

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-10-07 手机版

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长治区位优势明显,是山西地理中心

近日,太焦高铁开始全线铺轨,这意味着太焦高铁离开通又迈出重要一步。太焦高铁预计将于2020年底建成通车!

太焦高铁全长358.761公里,起自山西省太原市,途径晋中市、长治市、晋城市等地,往南直达河南省焦作市,全线设13座车站(站点为太原南、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱、焦作)。太焦高铁作为中国高速铁路网“八纵八横”主通道中“呼(呼和浩特)南(南宁)高铁”的重要组成部分,是山西和河南两省沿线各地市通往长三角经济带及东南沿海最便捷通道。

太焦高铁设计时速250公里,设计运输能力4000万人/年,开通运营后,届时太原到焦作将由现在的10小时缩短至1个半小时左右,而太原到郑州也只需两个小时。

太焦高铁主要站点多在山西,尤其是以省会太原为起点,经过山西的经济强市如长治、晋中。而晋城经济水平,在山西省内也并非靠后位置。

长治2018年GDP为1645.6亿元,在山西排第二,仅次于太原!太焦高铁在长治有武乡西站、襄垣、长治东、长治县4个站点,可见对长治的重视,也对其带动其他片区发展的期待。因为长治无论经济还是区位(山西南部和北部的中间部位,北接太原1小时交通圈,南带动其他山西周边城市),优势都是明显的,潜力也是最大的。

长治高铁东站定位枢纽

2018年11月长治行政区划调整后(形成一城四区八县),长治市辖区面积扩充为2631.3平方公里,是原来的近8倍,居山西省第二;常住人口167.1万人,是原来的2倍多,居山西省第三。

按照长治市规划,未来将围绕建设省域副中心城市目标定位,进一步加强基础设施建设,加大城市建设力度,畅通内通外联大通道。这其中太焦高铁的建设,对长治意义重大,区域中心性地位将空前提高。

另根据有关规划,长治将抢抓高铁经济机遇,高标准建设长治东站(高铁东站站前广场及配套道路工程项目包括站前广场和配套道路两个子项,项目总投资为5.25亿元),东站将形成城市东部重要的高铁交通枢纽,也将成为展示长治市城市形象的一张亮丽名片。

高铁必将推动旅游发展,为此长治未来提前规划布局,打造全域旅游。未来将精心打造推出涉水避暑游、休闲游和亲子亲水游等旅游品牌产品,吸引大量游客来长治体验清凉水韵。具体:将以太行山大峡谷、中太行山国际旅游度假区、武乡红色文化旅游休闲区为三大引擎,以老顶山生态康养度假区、通天峡虹霓河大峡谷、沁县北方水城、太行水乡、沁源高山花坡休闲旅游区、仙堂山法显文化旅游区、都城隍文化旅游区、长子古建文化旅游区、神龙湾旅游区为九个重点,在长治市全域布局建设一批地标性旅游项目和王牌景区,打响太行旅游品牌,建设太行旅游名城。

太行山大峡谷

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