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甲醇汽车获得政策力挺 这片蓝海能否畅游?

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-03-27 手机版

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山西省是我国最早出台甲醇汽车扶持政策的地方政府之一。2004年,山西省政府印发《关于进一步推进车用甲醇汽油产业化示范工程扩大试点城市的工作方案》。彼时,山西省试点甲醇汽油车的城市已达到11个。2016年1月,陕西省发改委等六部门印发《关于有序做好车用甲醇汽油(燃料)推广工作的通知》。

2018年12月,西安市出台《西安市鼓励甲醇汽车产业发展若干政策》,其中提出2018年至2019年全市推广应用1万辆M100甲醇出租车,建成45座甲醇加注站和4个汽车维修服务站的具体目标。此外,还提出将积极推动引进有条件的甲醇汽车整车项目在西安落地建设。据了解,西安市首批甲醇出租车已于2018年底上路。

针对甲醇汽车的购车补贴措施为不少地方政府所采用。如贵阳市,其针对甲醇汽车的购车补助为每辆车5000元,补助第一阶段按已购买并使用的运营车实际数量补贴;第二阶段则限定每年补助购车数量为4万辆,补助车辆总数为12万辆。

西安市则在实行购车补贴的同时,为甲醇汽车提供了较好的市场环境,例如设立甲醇汽车服务绿色通道、允许甲醇汽车在市内公交专用道行驶、甲醇汽车在市机动车停放中心管辖的公共停车场停放2小时以内免费等。

工信部等于19日下发的指导意见提出,要在部分条件具备地区加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励汽车及相关零部件生产企业针对甲醇汽车特性,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提升甲醇汽车制造技术水平,并鼓励开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械。

此外,指导意见还提出鼓励甲醇汽车的应用,重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用,并鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。

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